1.松开拔叉（或齿圈、或法兰套筒）的固定螺钉，只需微量移动便可改变供油量，切不可移动过大，否则难以调整准确（如有必要，可先标记出初始位置，便于对照）。

2.每次调整后，必须确认固定螺钉的拧紧度。

3.在进行供油量的调整时，应确保油量不得**标准供油量。这是因为调整是在低速下进行的，考虑到漏油等诸多因素的影响，此时允许有较大的不均匀度（30%），但高速时受节流作用等因素的影响，其允许不均匀度较小（3%）。如果在低速时的油量**标准供油量，那么高速油量可能会有较大变化，甚至**过额定供油量。

4.如果在同一发动机上较大供油量与较小供油量相差较大，不要急于调整，可先将两分泵的出油阀对调安装，进行检查比较，这样做有时也可以改变供油量。若对调后没有改变供油量，则需对两分泵逐一进行调整。

5.采用比较法调整供油量，操作必须谨慎细致。